6月1日，腾讯参与投资、去年在美国SPAC上市的德国电动航空公司Lilium宣布，在空客工作了30年的空客老将Klaus Roewe将自2022年8月1日起接替Lilium公司创始人、现任CEO Daniel Wiegand出任Lilium公司CEO，而作为公司创始人的Daniel Wiegand将转而担任董事兼创新和未来项目首席工程师。而Lilium公司现任董事长汤姆·恩德斯同样来自空客，而且是空客集团前CEO（前空客CEO加盟德国电动航空公司Lilium），也相当于的老领导了。待Klaus Roewe正式任职后，相当于Lilium的董事长和CEO都换成了空客前高管，而Volocopter以及来自上海的峰飞也都挖到了空客前高管（空客防务与航天前CEO德克·霍克将出任电动航空公司Volocopter新任CEO；原空客直升机产品负责人出任峰飞欧洲总经理），上海的时的创始人也是在空客干出来的（时的科技与赛峰集团达成合作共同推动E20eVTOL发展），看来，空客已经成了电动航空高管黄埔军校了。
作为Klaus Roewe的“老首长”，汤姆·恩德斯表示，董事会在全球范围内对CEO人选进行了筛选，对最终任命Klaus Roewe的感到非常兴奋。他称，我们相信，在Lilium Jet接下来的开发、型号认证和量产过程中，新加入的Klaus作为首席执行官将赋予我们无与伦比的执行领导力，以补充Lilium的创新DNA——Klaus拥有我们行业中非常罕见的广泛运营经验。
在空中客车公司工作的30年间，Klaus Roewe领导了商用飞机生命周期的各个阶段，涉及工程、制造、项目管理和客户支持等。在任期间，他带领空客最重要的业务线A320和A320neo项目取得了空前的成功——提升了飞机性能、EBIT翻倍、降低了单位成本，同时增加市场份额和FCF，使其成为空客最成功的大型商用飞机项目。
对于公司创始人的职位变动，Lilium公司的董事、通用汽车北美前总裁Barry Engle表示：“作为CEO，Daniel Wiegand用突破性的电动飞机技术改变可持续区域交通的大胆愿景给了我们极大启发。作为董事会和投资者，我们很高兴丹尼尔将继续专注于这一愿景，并帮助推动围绕核心技术和未来产品的创新。”
值得一提的是，上周五，Lilium和另一家上市公司Livent(LTHM.US)宣布计划合作推进用于高性能锂电池技术，该技术将为Lilium的电动飞机提供动力。
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